一种飞翼布局飞机起落架缓冲器结构行程设计值确定方法

标题:一种飞翼布局飞机起落架缓冲器结构行程设计值确定方法

摘要:本发明涉及一种飞翼布局飞机起落架缓冲器结构行程设计值确定方法,属于飞机起落架设计技术领域,其包括:第一:建立飞翼布局飞机起落架结构行程S与飞机下沉速度Vy的关系式:第二:建立飞翼布局飞机设计着陆下沉速度Vy的计算公式:第三:根据第一和第二中建立的关系式,得到飞机起落架结构行程S与飞机下沉速度Vy的计算公式。本发明的行程设计值确定方法仅利用飞翼布局飞机初始设计阶段总体研制方案已经确定的少量设计参数,计算方法简捷,计算原理明晰,可快速得出飞翼布局飞机起落架结构行程设计值。

申请号:CN201711237893.1

申请日:2017/11/30

申请人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求:1.一种飞翼布局飞机起落架缓冲器结构行程设计值确定方法,其特征在于,包括
第一:建立飞翼布局飞机起落架结构行程S与飞机下沉速度Vy的关系式:
第二:建立飞翼布局飞机设计着陆下沉速度Vy的计算公式:
第三:根据第一和第二中建立的关系式,得到飞机起落架结构行程S与飞机下沉速度Vy的计算公式:
上式中,S是起落架缓冲器结构行程,H是飞机着陆拉平飘高度,Vy是飞机着陆下沉速度,Vx飞机着陆水平速度,K为飞机着陆升阻比,K=CL/CD,CD是飞机着陆阻力系数,CL是飞机着陆升力系数,η是起落架缓冲器设计效率系数或功量图饱满度系数,g是重力加速度。

专利类型:发明申请

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