飞机液压泵自增压系统

标题：飞机液压泵自增压系统

摘要：本实用新型涉及航空液压增压技术领域，具体提供了飞机液压泵自增压系统，包括液压油箱、和液压油箱连接的蓄压器以及和蓄压器连接的充气设备，蓄压器和系统液压泵连接，液压油箱包括液封、活塞杆组件、活塞和外筒，液封为中空结构，其具有管嘴和杆部，液封的管嘴与蓄压器固定连接，液封的杆部套接于活塞杆组件内并与其滑动连接，活塞杆组件套接于外筒内，活塞固定于活塞杆组件外壁并与外筒密封接触，充气设备通过蓄压器将高压气体传输给液封，使活塞杆组件沿液封的杆部滑动，保持液压油箱内的油液压力，利用蓄压器为油箱提供初始增压压力，有效地解决了飞机液压泵启动过程的增压问题，避免液压泵在启动过程中产生气穴。

申请号：CN201721035290.9

申请日：2017/8/18

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：1.飞机液压泵自增压系统，其特征在于：包括液压油箱(10)、和所述液压油箱(10)连接的蓄压器(70)以及和所述蓄压器(70)连接的充气设备(80)，所述蓄压器(70)和系统液压泵(90)连接；
所述液压油箱(10)包括液封(11)、活塞杆组件、活塞(12)和外筒(13)，所述液封(11)为中空结构，其具有管嘴和杆部，所述液封(11)的管嘴与所述蓄压器(70)固定连接，所述液封(11)的杆部套接于所述活塞杆组件内并与其滑动连接，所述活塞杆组件套接于所述外筒(13)内，所述活塞(12)固定于所述活塞杆组件外壁并与所述外筒(13)密封接触；
所述充气设备(80)通过所述蓄压器(70)将高压气体传输给所述液封(11)，使所述活塞杆组件沿所述液封(11)的杆部滑动，保持所述液压油箱(10)内的油液压力。

专利类型：实用新型