重载承力轴限位机构

标题：重载承力轴限位机构

摘要：本实用新型涉及构件限位技术领域，具体提供了一种重载承力轴限位机构, 包括第一螺栓、第一螺母、第二螺栓和第二螺母，第一螺栓一端同轴设置在承力轴内并与承力轴螺接，另一端穿过第一支座的通孔并通过第一螺母与第一支座相固定，第一支座和承力件相对固定，第一螺母和第一螺栓旋向相同，第二螺栓一端同轴设置在承力轴和第一螺栓之间并与承力轴相螺接，另一端穿过第二支座的通孔并通过第二螺母与第一支座相固定，第二支座和承力件相对固定，第二螺母和第二螺栓旋向相同，第二螺栓和第一螺栓的螺纹旋向相反；在轴安装到位后，无需再次移动或转动轴，只需调整2组固定螺栓，将每组中的螺栓、螺母、支座固定后，即可达到对轴的限位目的。

申请号：CN201720978522.8

申请日：2017/8/7

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种重载承力轴限位机构，承力轴(1)与承力件(9)相连接，其特征在于，包括第一螺栓(21)、第一螺母(23)、第二螺栓(31)和第二螺母(33)；
第一螺栓(21)一端同轴设置在承力轴(1)内并与承力轴(1)螺接，另一端穿过第一支座(22)的通孔并通过第一螺母(23)与第一支座(22)相固定，第一支座(22)和承力件(9)相对固定，第一螺母(23)和第一螺栓(21)旋向相同；
第二螺栓(31)一端同轴设置在承力轴(1)和第一螺栓(21)之间并与承力轴(1)相螺接，另一端穿过第二支座(32)的通孔并通过第二螺母(33)与第一支座(22)相固定，第二支座(32)和承力件(9)相对固定，第二螺母(33)和第二螺栓(31)旋向相同，第二螺栓(31)和第一螺栓(21)的螺纹旋向相反。

专利类型：实用新型