一种基于LCA和CATIA系统的外场故障信息分析方法

标题：一种基于LCA和CATIA系统的外场故障信息分析方法

摘要：本发明公开了一种基于LCA和CATIA系统的外场故障信息分析方法，属于飞机故障信息处理技术领域。包括以下步骤：步骤一、构建代码手册，提供一套故障信息收集标准；步骤二、获取故障信息，并反馈给专业人员；步骤三、专业人员对获取的故障信息按全机代码进行故障信息清洗工作；步骤四、将清洗后的故障信息与LCA系统交联并将故障信息代码与LCA管理系统编码进行统一；步骤五、在CATIA中调用故障信息对应数模生成故障清单的CGR；步骤六、根据故障清单的CGR中故障占位，分析设计中存在的薄弱环节；步骤七、根据故障占位判断的薄弱环节，复查安全性设计指标并对产品进行优化设计。本方明能够发现飞机设计中存在的薄弱环节或缺陷，优化飞机设计；提高飞机设计安全性，降低了排故成本。

申请号：CN201710817039.6

申请日：2017/9/11

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：一种基于LCA和CATIA系统的外场故障信息分析方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、构建代码手册，统一故障编码；所述代码手册由产品标识信息代码、产品工作状态与环境信息代码、产品故障信息代码、维修信息代码四部分组成；所述代码手册，用于统一故障编码，提供一套故障信息收集标准；步骤二、外场人员获取故障信息，并将获取的故障信息反馈给专业人员；步骤三、专业人员对获取的故障信息按全机代码进行故障信息清洗工作；步骤四、将清洗后的故障信息与LCA系统交联并将故障信息代码与LCA管理系统编码进行统一；步骤五、在CATIA中调用故障信息对应数模，并生成故障清单的CGR；步骤六、根据故障清单的CGR中故障占位，分析设计中存在的薄弱环节；步骤七、根据故障占位初步判断的薄弱环节，复查安全性设计指标并对产品进行优化设计。

专利类型：发明申请