一种复合材料隔框结构四点弯曲试验方法

标题：一种复合材料隔框结构四点弯曲试验方法

摘要：本发明涉及一种复合材料隔框结构四点弯曲试验方法，用于研究不同隔框结构形式及不同长桁鼠洞形状对隔框结构应力应变分布及承载能力的影响，及评定结构承受BVID损伤的能力，验证结构剩余强度，所述复合材料隔框结构四点弯曲试验方法包括1：选取试验件、2：设计加载方案和3：加载试验。本发明的复合材料隔框结构四点弯曲试验方法可为我国在研及在役民用飞机机身复合材料隔框结构的研制提供技术支撑，降低结构重量，提升飞机性能，降低使用维护成本，提高经济效益。

申请号：CN201611180281.9

申请日：2016/12/19

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：一种复合材料隔框结构四点弯曲试验方法，用于研究不同隔框结构形式及不同长桁鼠洞形状对隔框结构应力应变分布及承载能力的影响，及用于评定结构承受BVID损伤的能力、验证结构剩余强度，其特征在于，所述复合材料隔框结构四点弯曲试验方法包括S01：选取试验件所述试验件选取自机身隔框典型部位，用于考核不同结构形式及长桁鼠洞开口形状对试验件承载能力的影响，设计多种隔框试验件；S02：设计加载方案试验方案为四点弯曲试验，用于考核试验件在弯矩作用下的应力应变分布及承载能力，由于试验件浮框上缘条及剪切带下缘条不在同一个平面内，加载时会在试验件横截面内产生附加弯矩，采用特殊的试验夹具；S03：加载试验对所述试验件依次进行不同的损伤试验项目，直至所述试验件加载破坏。

专利类型：发明申请