一种飞机座舱盖温度测量控制方法

标题：一种飞机座舱盖温度测量控制方法

摘要：本发明提供了一种飞机座舱盖温度测量控制方法，首先对座舱盖调试件按照第一温度曲线加温并通过调试件温度传感器控温，此时试验罩温度传感器采集第二温度曲线，再对座舱盖试验罩按照第二温度曲线加温并通过试验罩温度传感器控温，此时调试件温度传感器采集第三温度曲线，通过对第二温度曲线进行修正后重复加温，直到第三温度曲线和第一温度曲线相同，此时的第二温度曲线即为所求的第四温度曲线，通过第四温度曲线对试验件进行加温并使用试验罩温度传感器控温，可代替安装在座舱盖试验件上的试验件温度传感器进行疲劳试验过程中的温度控制，避免了粘接剂腐蚀座舱盖的有机玻璃。

申请号：CN201611075857.5

申请日：2016/11/30

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：一种飞机座舱盖温度测量控制方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，在试验台(1)上设置座舱盖调试件(2)和座舱盖试验罩(3)，座舱盖调试件(2)上装有调试件温度传感器，座舱盖试验罩(3)设置在座舱盖调试件(2)外侧，座舱盖试验罩(3)与座舱盖调试件(2)之间留有一定间隙，座舱盖试验罩(3)上开有窗口(4)，窗口(4)处装有与座舱盖调试件(2)材料相同的有机玻璃，所述有机玻璃上装有试验罩温度传感器；步骤二，按照预先设定的第一温度曲线对座舱盖调试件(2)加温，该加温过程通过调试件温度传感器进行温度控制，试验罩温度传感器采集窗口(4)的温度作为第二温度曲线；步骤三，按照第二温度曲线对座舱盖调试件(2)加温，该加温过程通过试验罩温度传感器进行温度控制，调试件温度传感器采集座舱盖调试件(2)的温度作为第三温度曲线；步骤四，对第二温度曲线进行修正后代入步骤三，并重复执行步骤三，直到步骤三得出的第三温度曲线与第一温度曲线相同，此时经过修正的第二温度曲线为第四温度曲线；步骤五，按照第四温度曲线对座舱盖试验件进行加温，得到座舱盖使用寿命，该加温过程通过试验罩温度传感器进行温度控制。

专利类型：发明申请