飞机模型混合支撑结构

标题：飞机模型混合支撑结构

摘要：一种飞机模型混合支撑结构，用于对飞机模型提供支撑，所述飞机模型混合支撑结构包括一个设置于风洞下壁的转动圆盘以及两根将所述飞机模型的机头分别连接于所述风洞的上壁和下壁的上张线和下张线，所述转动圆盘上固定焊接有两根支撑杆；所述支撑杆包括一个第一支臂、一个第二支臂以及一个斜撑支臂；所述第一支臂和所述第二支臂之间的夹角在100-170度之间调整变化。本实用新型的飞机模型混合支撑结构兼具有张线支撑系统和硬式支撑系统的特点，在张线支撑系统难以连接的翼尖位置采用了硬式支撑结构，而在机头位置保持了张线支撑，从而兼具了硬式支撑系统稳定性好以及张线支撑气动干扰小的优点。

申请号：CN201520844933.9

申请日：2015/10/28

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所; 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所

首项权利要求：一种飞机模型混合支撑结构，用于对飞机模型提供支撑，其特征在于，所述飞机模型混合支撑结构包括一个设置于风洞下壁的转动圆盘以及两根将所述飞机模型的机头分别连接于所述风洞的上壁和下壁的上张线和下张线，所述转动圆盘上固定焊接有两根支撑杆，所述两根支撑杆上端通过球轴承分别与所述飞机模型的左右翼尖转动连接；所述支撑杆包括一个第一支臂、一个第二支臂以及一个斜撑支臂；所述第一支臂的下端与所述转动圆盘焊接，所述第一支臂的上端与所述第二支臂的下端通过球轴承转动连接；所述第二支臂的上端与所述飞机模型的翼尖转动连接；所述斜撑支臂分别与所述第一支臂和所述第二支臂的中部可转动的铰接；所述第一支臂和所述第二支臂之间的夹角在100-170度之间调整变化。

专利类型：实用新型