一种飞机折叠机构抗应力腐蚀的方法

标题：一种飞机折叠机构抗应力腐蚀的方法

摘要：本发明属于航空结构设计技术，涉及一种飞机折叠机构抗应力腐蚀的方法。所述方法包含：步骤一，零件选用TA15钛合金锻件制造，锻件的流线方向与零件的主承力方向一致；步骤二，采用电子束焊接及匹配的焊后热处理工艺，减小腹板结构的焊接变形，从而降低残余内应力；步骤三.焊接后去除上下缘条及腹板内外表面焊缝余高并打磨至Ra1.6；步骤四，零件精加工后进行整体喷砂表面处理。

申请号：CN201410664223.8

申请日：2014/11/19

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种飞机折叠机构抗应力腐蚀的方法，其特征为所述方法包含以下步骤：
步骤一，零件选用TA15钛合金锻件制造，锻件的流线方向与零件的主承力方向一致；
步骤二，采用电子束焊接及匹配的焊后热处理工艺，减小腹板结构的焊接变形，从而降低残余内应力，焊接参数见下表；
步骤三.焊接后去除上下缘条及腹板内外表面焊缝余高并打磨至Ra1.6；
步骤四，零件精加工后进行整体喷砂表面处理：刚玉粒度：F90(159目)、F60(102目)、F54(60目～9目)，空气压力0.4～0.5MPa，喷嘴口到被强化表面间距80～120mm，喷嘴与被喷表面的倾角70°～90°。

专利类型：发明申请