直升机座椅调节机构

标题：直升机座椅调节机构

摘要：本申请提供了一种直升机座椅调节机构，包括：滑轨，开设有多个限位孔；底座，以滑动方式设置于滑轨上，在底座与滑轨相对的侧面上开设有通孔；限位组件，包括止动销、复位弹簧以及限位挡圈，止动销穿过通孔和限位孔，限位挡圈设置于通孔处并且套设在止动销上，复位弹簧套设于止动销上并且抵靠于限位挡圈的内侧；驱动组件，包括调节扭杆、扭杆旋转件以及翘板，调节扭杆与设置在底座上的接头连接并能够绕其连接处转动，调节扭杆与扭杆旋转件连接，翘板的两端分别设置于止动销和扭杆旋转件上。

申请号：CN201821883601.1

申请日：2018/11/15

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：1.一种直升机座椅调节机构，其特征在于，包括：
滑轨(10)，开设有多个限位孔(11)；
底座(20)，以滑动方式设置于所述滑轨(10)上，在所述底座(20)与所述滑轨(10)相对的侧面上开设有通孔(21)；
限位组件，包括止动销(31)、复位弹簧(32)以及限位挡圈(33)，所述止动销(31)穿过所述通孔(21)和所述限位孔(11)，所述限位挡圈(33)设置于通孔(21)处并且套设在所述止动销(31)上，所述复位弹簧(32)套设于所述止动销(31)上并且抵靠于所述限位挡圈(33)的内侧；
驱动组件，包括调节扭杆(41)、扭杆旋转件(42)以及翘板(43)，所述调节扭杆(41)与设置在所述底座(20)上的接头(22)连接并能够绕其连接处转动，所述调节扭杆(41)与所述扭杆旋转件(42)连接，所述翘板(43)的两端分别设置于所述止动销(31)和所述扭杆旋转件(42)上。

专利类型：实用新型