一种轻型无人直升机尾桨气动外形

标题：一种轻型无人直升机尾桨气动外形

摘要：本申请提供了一种轻型无人直升机尾桨气动外形，属于直升机气动设计技术领域。所述直升机的尾桨叶自距离桨叶旋转中心A处起至桨尖的翼型厚度为10％‑14％，所述直升机尾桨叶自距离桨叶旋转中心B处起至桨尖的扭转率为X，其中A取0.31R～0.35R，B取0.32R～0.35R，X取‑8.01°/R～‑7.99°/R，R为尾桨叶转动时所形成圆的半径。本申请轻型无人直升机尾桨气动外形的设计，能够提高尾桨的拉力能力的同时提升尾桨可用拉力范围段的悬停效率，降低直升机尾桨需用功率，同时具有一定的降噪效果。

申请号：CN201811355590.4

申请日：2018/11/14

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：1.一种轻型无人直升机尾桨气动外形，其特征在于，所述直升机的尾桨叶自距离桨叶旋转中心A处起至桨尖的翼型厚度为10％～14％，所述直升机尾桨叶自距离桨叶旋转中心B处起至桨尖的扭转率为X，其中A取0.31R～0 .35R，B取0 .32R～0 .35R，X取-8 .01°/R～-7.99°/R，R为尾桨叶转动时所形成圆的半径。

专利类型：发明申请