一种涵道垂尾

标题：一种涵道垂尾

摘要：本发明公开了一种涵道垂尾，属于直升机气动设计技术领域。包括：垂尾、涵道侧壁、尾桨涵道及涵道底部；涵道侧壁沿垂尾至涵道底部的方向分割成上下两部分，分别为上部分涵道侧壁和下部分涵道侧壁；上部分涵道侧壁的截面形状呈截断翼型；沿垂尾至涵道底部的截断翼型的厚度呈线性下降，截断翼型弦长线性增加，截断翼型的最大厚度位置沿尾桨涵道纵向对称线分布；垂尾与上部分涵道侧壁靠近垂尾的部分圆滑过渡；尾桨涵道设置在上部分涵道侧壁及下部分涵道侧壁的连接处；下部分涵道侧壁远离垂尾的一端以底面曲线进行切除，形成涵道底部。本发明在涵道截面面积相同情况下，涵道部分阻力可降低30％且涵道侧壁可产生与垂尾方向相同的侧向力，增加垂尾的功效。

申请号：CN201711250337.8

申请日：2017/12/1

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：1.一种涵道垂尾，其特征在于，尾桨涵道和垂尾采用一体化设计，其包括：垂尾(1)、涵道侧壁(2)、尾桨涵道(3)及涵道底部(4)；
所述涵道侧壁(2)沿垂尾(1)至涵道底部(4)的方向被尾桨涵道(3)分割成上下两部分，分别为上部分涵道侧壁和下部分涵道侧壁；
所述上部分涵道侧壁的截面形状呈截断翼型；
所述沿垂尾(1)至涵道底部(4)的截断翼型的厚度呈线性下降，截断翼型弦长线性增加，且截断翼型的最大厚度位置沿所述尾桨涵道(3)纵向对称线分布；
所述垂尾(1)与所述上部分涵道侧壁靠近垂尾的部分圆滑过渡；所述尾桨涵道(3)设置在所述上部分涵道侧壁及下部分涵道侧壁的连接处；
所述下部分涵道侧壁远离垂尾的一端以底面曲线进行切除，形成涵道底部(4)。

专利类型：发明申请