一种直升机运输任务的效能评估方法

标题：一种直升机运输任务的效能评估方法

摘要：本发明属于直升机模拟试验技术，涉及一种直升机运输任务的效能评估方法。其特征在于，进行直升机运输任务效能评估的步骤如下：进行直升机运输任务仿真试验；获取直升机运输任务效能评估指标；进行直升机运输任务效能评估指标的标准化处理；确定直升机运输任务的效能评估结果。本发明提出了一种改进的直升机运输任务的效能评估方法，能够进行与同类型直升机的横向对比分析，有利于实现直升机运输效能的优化。

申请号：CN201611097353.3

申请日：2016/12/2

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：一种直升机运输任务的效能评估方法，基于一个直升机模拟器仿真平台，该仿真平台由仿真座舱、模拟操纵系统、视景系统、航空电子模拟系统、飞行仿真系统和仿真管理系统组成；还基于一台效能评估计算机；其特征在于，进行直升机运输任务效能评估的步骤如下：1.1、进行直升机运输任务仿真试验：参加试验的直升机数量为n，n＝2～10, 根据试验大纲进行直升机运输任务仿真试验；1.2、获取直升机运输任务效能评估指标：直升机运输任务效能评估指标是：运输重量Mi，运输时间Ti和运输油耗Qi，i＝1, 2，……，n；效能评估计算机从仿真管理系统中实时获取运输任务效能评估指标；1.3、按照下式进行直升机运输任务效能评估指标的标准化处理：Mm=(MiΣ 1nMi)…[ 1] 式中，Mm是处理后的标准化数据；Tt=(1/TiΣ 1n1/Ti)…[ 2] 式中，Tt是处理后的标准化数据；Qq=(1/QiΣ 1n1/Qi)…[ 3] 式中，Qq是处理后的标准化数据；1.4、确定直升机运输任务的效能评估结果：Ey＝Km×Mm+Kq×Qq+Kt×Tt……………………………[4]式中，Ey是直升机运输任务的综合效能，km是运输重量权重系数，kt是运输时间权重系数，kq是运输油耗权重系数。

专利类型：发明申请