一种尾桨毂中央件疲劳试验加载装置

标题：一种尾桨毂中央件疲劳试验加载装置

摘要：本发明属于直升机尾桨毂中央件疲劳试验技术，涉及一种尾桨毂中央件疲劳试验加载装置，提供一种能够对直升机的尾桨毂中央件进行疲劳试验的加载装置。本发明的疲劳试验加载装置包括与中央件连接的挥舞加载接头、挥舞加载柄、摆振加载接头、连接件假件、离心力双叉耳接头等部件、结构稳定，能够向尾桨毂中央件施加离心力载荷、挥舞力载荷以及摆振力载荷，最终能准确模拟尾桨毂中央件的边界条件，确保中央件疲劳试验结果真实准确。

申请号：CN201510161284.7

申请日：2015/4/7

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：一种尾桨毂中央件疲劳试验加载装置，中央件(18)边缘处由上耳片(181)与下耳片(182)形成有开口，其特征在于，所述尾桨毂中央件疲劳试验加载装置包括：挥舞加载接头(6)，包括底部(601)和垂直设置在所述底部(601)中间位置处的连接部(602)；大连接螺栓(2)，沿竖直方向依次穿过所述上耳片(181)、所述底部(601)以及所述下耳片(182)，将所述挥舞加载接头(6)设置在所述中央件(18)的上耳片(181)与下耳片(182)之间，其中，所述连接部(602)位于所述底部(601)的远离所述中央件(18)的一端，且所述连接部(602)与水平面平行；挥舞加载柄(7)，通过挥舞加载螺栓(15)铰接设置在所述连接部(602)的远离所述底部(601)的一端，所述挥舞加载螺栓(15)的轴线垂直于竖直平面；摆振加载接头(1)，包括两个，分别套设在所述大连接螺栓(2)的上下端部，且可绕所述大连接螺栓(2)的轴线在水平面内转动；连接件假件(8)，沿水平方向设置在所述中央件(18)的开口内，所述连接件假件(8)的内部开设有一个上下开口的内腔，所述挥舞加载接头(6)位于所述内腔中，所述内腔中靠近所述底部(601)的内壁与所述底部(601)之间设置有弹性块(19)；离心力双叉耳接头(9)，沿水平方向连接至所述连接件假件(8)的远离所述中央件(18)的一端端部，所述离心力双叉耳接头(9)的远离所述连接件假件(8)一端通过离心力加载螺栓(13)设置有滑轮(10)，所述滑轮(10)上套设有离心力加载钢丝绳，且所述离心力加载螺栓(13)的轴线垂直于竖直平面。

专利类型：发明申请