一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法

标题：一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法

摘要：一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法，属于直升机结构强度试验领域，主要涉及直升机主桨叶变距拉杆在飞行中发生鸟撞损伤后性能的确定方法。针对直升机主桨叶变距拉杆低空域发生鸟撞概率高、危害大的特点，通过全尺寸结构在模拟真实工作环境下的飞鸟撞击、撞击后的三十分钟疲劳寿命验证及剩余强度试验，准确评估该类结构的抗鸟撞性能，确保直升机即使在最严酷的飞行过程中发生鸟撞也不至于出现灾难性的后果。

申请号：CN201510205044.2

申请日：2015/4/27

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：一种直升机主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能验证方法，其特征在于：第一步、选取与直升机装机技术状态一致的主桨叶变距拉杆作为试验件，在试验件上粘贴应变片；第二步、设计试验台和试验夹具，将试验件安装在试验台上；第三步、确定试验安装载荷，并施加在试验件上；第四步、进行鸟弹设计，确定主桨叶变距拉杆的鸟撞位置和撞击速度；第五步、进行鸟撞试验，记录鸟撞过程中试验件上应变片的输出；第六步、鸟撞试验后对试验件进行损伤检查和变形计量；第七步、进行鸟撞试验后的至少三十分钟疲劳寿命试验；第八步、疲劳寿命试验后进行压缩及拉伸剩余强度试验；第九步、依据试验结果对主桨叶变距拉杆抗鸟撞性能评估。

专利类型：发明申请