一种静载保持作动器

标题：一种静载保持作动器

摘要：本发明属于直升机桨叶疲劳试验技术，涉及一种静载保持作动器，解决了静载保持机构在高频振动环境下无法快速散热而影响试验稳定性的问题。本发明的静载保持作动器，包括油缸和设置在油缸内的活塞，所述活塞与活塞杆连接；还包括水缸，套设在所述油缸外环面上，所述水缸的内环面与所述油缸的外环面之间形成为水腔，以及与所述水腔连通进水孔和出水孔。本发明能用于大幅高频振动环境下的静载保持，解决了静载保持过程中的高频发热问题，满足了直升机桨叶疲劳试验的要求。

申请号：CN201510160989.7

申请日：2015/4/7

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：一种静载保持作动器，包括油缸(2)和设置在油缸(2)内的活塞(11)，所述活塞(11)与活塞杆(1)连接，其特征在于，所述静载保持作动器还包括：水缸(3)，套设在所述油缸(2)外环面上，所述水缸(3)的内环面与所述油缸(2)的外环面之间形成为水腔(7)；进水孔(31)和出水孔(32)，均开设在所述水缸(3)，分别与所述水腔(7)连通。

专利类型：发明申请