一种尾桨叶标定装置

标题：一种尾桨叶标定装置

摘要：一种尾桨叶标定装置，属于直升机尾桨叶试验技术，其特征在于，包括桨叶连接叉耳(1)、转动轴(2)、轴盖板(3)、转动连接板(4)、盖板螺栓(5)、支座(6)和锁定螺栓(7)，尾桨叶固定在桨叶连接叉耳上(1)，桨叶连接叉耳(1)与转动轴(2)连接，转动轴(2)与轴盖板(3)通过盖板螺栓(5)锁定，转动连接板(4)一端与轴盖板(3)通过盖板螺栓(5)连接，另一端插入支座(6)内，并通过锁定螺栓(7)固定。本发明的有益效果：本发明结构简单，能够完成尾桨叶应变标定，并且能够保证尾桨桨叶两自由度转动，能够同时满足桨叶挥舞和摆振的标定，减少了桨叶标定时的拆卸次数。

申请号：CN201410424915.5

申请日：2014/8/26

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：一种尾桨叶标定装置，其特征在于，包括桨叶连接叉耳(1)、转动轴(2)、轴盖板(3)、转动连接板(4)、盖板螺栓(5)、支座(6)和锁定螺栓(7)，尾桨叶固定在桨叶连接叉耳上(1)，桨叶连接叉耳(1)与转动轴(2)连接，转动轴(2)与轴盖板(3)通过盖板螺栓(5)锁定，转动连接板(4)一端与轴盖板(3)通过盖板螺栓(5)连接，另一端插入支座(6)内，并通过锁定螺栓(7)固定。

专利类型：发明申请