一种直升机复合材料桨叶根部的新构型

标题：一种直升机复合材料桨叶根部的新构型

摘要：本实用新型属于直升机桨叶结构设计技术领域，特别涉及复合材料桨叶根部结构设计技术领域。一种直升机复合材料桨叶根部的新构型，在该新构型中，桨叶根部(13)通过前桨叶销(9)和后桨叶销(10)与桨毂夹板(11)连接，所述的桨叶根部(13)由金属前衬套(14)、金属后衬套(16)、短切纤维前小鱼(15)、短切纤维后小鱼(17)、高强单向纤维前大梁带(18)和高强单向纤维后大梁带(19)组合模压而成。采用前后布局的衬套和小鱼，会使桨叶根部弦长L2远远小于常规桨叶根部弦长L1，这样可以大大降低桨叶根部的摆振刚度，使得桨根柔软的弹性变形取代传统桨毂中复杂的摆振铰，降低旋翼的重量和零件数目，降低维护工作量。

申请号：CN201220715984.8

申请日：2012/12/21

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：一种直升机复合材料桨叶根部的新构型，其特征是，在该新构型中，桨叶根部(13)通过前桨叶销(9)和后桨叶销(10)与桨毂夹板(11)连接，所述的桨叶根部(13)由金属前衬套(14)、金属后衬套(16)、短切纤维前小鱼(15)、短切纤维后小鱼(17)、高强单向纤维前大梁带(18)和高强单向纤维后大梁带(19)组合模压而成。

专利类型：实用新型