一种球面弹性轴承

标题：一种球面弹性轴承

摘要：本实用新型属于直升机部件设计技术，本实用新型属于直升机部件设计技术领域，特别是涉及对用于直升机桨毂的球面弹性轴承的改进。它由大接头[1]、小接头[2]、5～30个不同心叠放的金属隔片[3]和硫化连接大接头[1]与金属隔片[3]、相邻两个金属隔片[3]以及金属隔片[3]与小接头[2]的橡胶层[4]组成，当在大接头[1]和小接头[2]之间施加一定的压力时，所有橡胶层[4]受压后，各球冠表面的球心都重合到小接头[2]的球心O处，保证各橡胶层[4]的挤压变形量一致。本实用新型采用不同心布置的橡胶层不易产生疲劳裂纹，大大提高了弹性轴承的使用寿命。

申请号：CN201120564752.2

申请日：2011/12/22

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：一种球面弹性轴承，由大接头[1]、小接头[2]、5～30个金属隔片[3]和硫化连接大接头[1]与金属隔片[3]、相邻金属隔片[3]以及金属隔片[3]与小接头[2]的橡胶层[4]组成，所有的金属隔片[3]的厚度相同，所有的橡胶层[4]的厚度从大接头[1]到小接头[2]是递减关系，所述大接头[1]的右端面为向左凹进的球冠表面，小接头[2]的左端面为向左凸出的球冠表面，所有的金属隔片[3]都是球冠表面，邻接大接头[1]的金属隔片[3]的外径最大，邻接小接头[2]的金属隔片[3]的外径最小，中间的金属隔片[3]的外径从左向右逐渐减小；其特征在于，所有金属隔片[3]各球冠表面的球心依次从左到右水平布置。

专利类型：实用新型