一种剪切疲劳试验件

标题：一种剪切疲劳试验件

摘要：本实用新型属飞机疲劳强度试验领域，涉及一种剪切疲劳试验件，该试验件包括试验件考核段(1‑1)、长桁与蒙皮连接段(1‑2)和试验件过渡段(1‑3)，夹持段(1‑4)是试验件过渡段(1‑3)的延伸段，用于试验时与夹具相连，所述试验件考核段(1‑1)的厚度与飞机真实结构的实际厚度相同；长桁与蒙皮连接段(1‑2)通过铆钉与考核段(1‑1)连接，夹持段(1‑4)至考核段(1‑1)等厚度过渡。该试验件能够实现加载中心过试验件考核剖面形心，避免试验件出现弯曲，无需额外设计防弯夹具，就可达到试验结果真实可信，同时降低试验风险的目的，避免了不必要的人力、物力资源损失。

申请号：CN201822110300.1

申请日：2018/12/14

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种剪切疲劳试验件，包括试验件考核段(1-1)、长桁与蒙皮连接段(1-2)和试验件过渡段(1-3)，其特征在于：夹持段(1-4)是试验件过渡段(1-3)的延伸段，用于试验时与夹具相连，所述试验件考核段(1-1)的厚度与飞机真实结构的实际厚度相同；长桁与蒙皮连接段(1-2)通过铆钉与考核段(1-1)连接，夹持段(1-4)至考核段(1-1)等厚度过渡。

专利类型：实用新型