一种基于工程模拟器的飞机液压系统功率建模优化方法

标题：一种基于工程模拟器的飞机液压系统功率建模优化方法

摘要：本发明属于航空液压系统领域，涉及一种基于工程模拟器的飞机液压系统功率建模优化方法。该方法将液压系统功率计算模型嵌入工程模拟器，并与液压系统相关的系统进行同步设计，工程模拟器根据机组操作指令模拟飞机所有的飞行刨面，液压系统功率计算模型实时、动态地以较高的精度解算液压系统各用户的功率需求，并根据功率符合性指标进行迭代综合优化设计；本发明解决了普通飞机液压系统功率设计方法迭代周期长，精度低的问题，用以飞机液压系统系功率设计，缩短了飞机液压系统功率设计的迭代周期，提高了设计精度，节约了试验费用，可广泛应用于飞机液压系统功率设计。

申请号：CN201811535779.1

申请日：2018/12/14

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种基于工程模拟器的飞机液压系统功率建模优化方法，其特征在于：所述的建模优化方法包含以下步骤：
步骤一、在方案设计阶段进行液压系统功率设计，并建立液压系统功率计算模型；
步骤二、将液压系统功率计算模型嵌入工程模拟器环境中；
步骤三、在工程模拟器环境中，使液压系统功率模型与模拟器中液压系统相关的系统模型进行交联，信号匹配；
步骤四、结合工程模拟器工作时输出的信号，通过仿真得到液压系统功率参数，对液压系统功率指标进行调整、优化；
步骤五、输出优化后的液压系统功率计算模型参数，用于真实飞机液压系统及附件的设计，并对液压系统模型库进行更新。

专利类型：发明申请