一种飞机机翼检查口区域结构设计方法

标题：一种飞机机翼检查口区域结构设计方法

摘要：本发明属于飞机结构设计领域，具体涉及到一种飞机机翼检查口区域结构设计方法。所述结构设计方法分为机翼壁板检查口的设计、检查口口盖的设计和检查口口盖与机翼壁板的连接设计；检查口口盖与机翼壁板连接形式设计为夹紧式连接。检查口补强方式采用矩形层间附加铺层补强和壁板与检查口口盖配合下陷设计采用矩形轮廓下陷可以提高零件自动铺带生产效率，降低生产成本。检查口口盖设计为复合材料结构与机翼壁板不存在电化学腐蚀问题、热膨胀问题，同时降低雷击风险。检查口口盖与机翼壁板采用夹紧方式连接，无需在机翼壁板上制孔，提高飞机使用寿命，降低运营成本。

申请号：CN201811318768.8

申请日：2018/11/7

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种飞机机翼检查口区域结构设计方法，其特征在于；所述结构设计方法分为机翼壁板(1)检查口的设计、检查口口盖的设计和检查口口盖与机翼壁板(1)的连接设计；
机翼壁板(1)检查口的设计指复合材料壁板检查口设计，检查口设计由检查口形状设计、检查口补强方式设计和机翼壁板(1)与检查口口盖配合下陷设计；
检查口形状设计为椭圆形形状；检查口补强方式采用矩形层间附加铺层补强；机翼壁板(1)与检查口口盖配合下陷设计采用矩形轮廓下陷，通过气动补偿垫片(2)将矩形轮廓下陷修饰成椭圆形轮廓下陷，再通过对局部气动补偿垫片(2)包覆完成壁板与检查口口盖配合下陷设计；
检查口口盖设计为检查口外口盖(3)和检查口内口盖(4)；检查口外口盖(3)与检查口内口盖(4)配合处局部增厚，自由边倒斜角，与气动补偿垫片(2)留有2mm补偿安装间隙；检查口内口盖(4)由内面板、外面板、镶嵌件(5)和泡沫组成；
检查口口盖与机翼壁板(1)连接形式设计为夹紧式连接。

专利类型：发明申请