一种飞机机轮的柔性止动方法和柔性止动装置

标题：一种飞机机轮的柔性止动方法和柔性止动装置

摘要：一种飞机机轮的柔性止动方法和柔性止动装置，该止动装置含有柔性止动带、转向滚轮和拉紧弹簧，柔性止动带上设有摩擦止动面，柔性止动带的一端连接在第一支座上，柔性止动带的另一端绕过转向滚轮与拉紧弹簧一端连接，拉紧弹簧另一端与第二支座连接，转向滚轮通过第三支座固定；第一支座、第二支座、第三支座分别固定在起落架舱内合适位置，使止动装置不影响起落架的收放，同时当机轮收入到起落架舱内时，柔性止动带的止动面与机轮轮胎相贴，柔性止动带的止动面自动给机轮轮胎施加止动摩擦力，使机轮停止惯性转动。

申请号：CN201811306788.3

申请日：2018/11/2

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种飞机机轮的柔性止动方法，其特征在于，含有以下内容：1)有一个止动装置，该止动装置含有柔性止动带、转向滚轮和拉紧弹簧，柔性止动带上设有摩擦止动面，柔性止动带的一端连接在第一支座上，柔性止动带的另一端绕过转向滚轮与拉紧弹簧一端连接，拉紧弹簧另一端与第二支座连接，转向滚轮通过第三支座固定；2)上述第一支座、第二支座、第三支座分别固定在起落架舱内合适位置，使止动装置不影响起落架的收放，同时当机轮收入到起落架舱内时，柔性止动带的止动面与机轮轮胎相贴，柔性止动带的止动面自动给机轮轮胎施加止动摩擦力，使机轮停止惯性转动。

专利类型：发明申请