一种盒段内部液压管路的设计方法

标题：一种盒段内部液压管路的设计方法

摘要：本发明属于飞机结构设计领域，一种盒段内部液压管路的设计方法。通过将多根系统管路通过数个卡箍固定在一个托架上，使管路与托架连为一体，再一起装入封闭盒段内，托架剖面根据对托架刚度的需求设计为平板、槽形或Ω形，卡箍的数量和位置根据管路布置要求确定，托架沿长度方向设计为等高度或楔形，托架通过在腹板上安装数个紧固件固定在盒段结构上。拆装后，可以在开敞空间对管路进行检修和更换，从而提高了系统管路的维护效率。当管路发生渗漏后，渗漏的液压油液聚集在托架表面，并顺托架流出盒段外，便于维护人员在日常检查时，及早发现液压渗漏。渗漏的油液不会污染结构，拆装托架后可以进行清洁，避免腐蚀，提高机构的使用寿命。

申请号：CN201811319764.1

申请日：2018/11/7

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种盒段内部液压管路的设计方法，其特征在于：通过将多根系统管路通过数个卡箍固定在一个托架上，使管路与托架连为一体，再一起装入封闭盒段内，托架剖面根据对托架刚度的需求设计为平板、槽形或Ω形，卡箍的数量和位置根据管路布置要求确定，托架沿长度方向设计为等高度或楔形，托架通过在腹板上安装数个紧固件固定在盒段结构上，紧固件布置在系统维护可达空间范围内，以便于拆卸；
为便于托架的通过，盒段内部结构上的通过孔与托架边界留一比较大的间隙，以便于托架通过盒段内部结构，减少托架装入时的调整，托架与盒段内部结构使用快卸锁连接，而在封闭盒段两端头使用螺栓固定。

专利类型：发明申请