一种飞行器模型低速风洞实验的流量控制引射系统

标题：一种飞行器模型低速风洞实验的流量控制引射系统

摘要：本发明公开了一种飞行器模型低速风洞实验的流量控制引射系统，在进行飞行器模型低速风洞实验时，高压进气嘴回收由高压喷嘴喷出的大部分高压气流，高压气流再进入回收增压装置进行增压，通过单向活门返回高压气罐，主气流及少部分高压气流经主进气管道出口排出，由于高压气流大部分被回收，不再流经主进气管道出口，不会造成主进气管道出口拥塞，增加了主进气管道的进气流量，可提高飞行器模型低速风洞实验中的主进气道模拟流量达到设计流量的100％，从而更接近真实工况，提高实验的真实性。

申请号：CN201811306174.5

申请日：2018/11/2

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种飞行器模型低速风洞实验的流量控制引射系统，包括机体(31)，所述的机体(31)内部设置有主进气管道(13)，其特征在于：还包括高压喷嘴支撑件(21)、高压进气嘴支撑件(24)、回收增压装置(25)、进气控制器(28)、单向活门(26)和高压气罐(27)，所述的主进气管道(13)内部设置有一圆柱形空腔，所述的高压进气嘴支撑件(24)及高压喷嘴支撑件(21)设置在圆柱形空腔内部两侧，所述的高压进气嘴支撑件(24)底部穿过机体(31)与回收增压装置(25)连通，所述的高压喷嘴支撑件(21)穿过机体(31)与进气控制器(28)连通，所述的进气控制器(28)与高压气罐(27)连通，所述的单向活门(26)分别与高压气罐(27)及回收增压装置(25)连通，所述的高压喷嘴支撑件(21)上设置有若干高压喷嘴(22)，所述的高压进气嘴支撑件(24)上设置有若干高压进气嘴(23)。

专利类型：发明申请