一种承受对称集中载荷的圆拱形加强框参数设计方法

标题：一种承受对称集中载荷的圆拱形加强框参数设计方法

摘要：本发明属于飞机结构强度设计领域，具体涉及一种承受对称集中载荷的圆拱形加强框参数设计方法。本发明综合运用能量法及卡氏定理，推导圆拱形机身加强框任意剖面的弯矩、剪力等内力方程，为加强框结构参数优化设计提供理论指导。弥补了有限元分析方法对于结构参数“有限试凑、局部调整”耗时、费力、局限等客观不足，提高了圆拱形机身加强框结构参数设计效率；对于实现飞机结构优化设计具有重要的技术推动作用。

申请号：CN201811470275.6

申请日：2018/12/4

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种承受对称集中载荷的圆拱形加强框参数设计方法，其特征在于，包括以下步骤：
第一步：根据圆拱形机身加强框任意剖面剪力Q(θ)，设计加强框任意剖面腹板厚度δ：
其中，H表示加强框任意剖面对应的框高度，[τcr]表示加强框任意剖面对应的框腹板许用剪应力；
第二步：根据圆拱形机身加强框任意剖面弯矩M(θ)、框腹板厚度δ，设计加强框任意剖面框缘条面积A：
其中，[σcr]表示加强框任意剖面对应的框缘条许用应力。

专利类型：发明申请