飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件及试验方法

标题：飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件及试验方法

摘要：本发明属于航空疲劳损伤容限试验技术领域，涉及一种飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件及试验方法。本发明的试验件由吊挂推力销所在肋(1)、扩散角盒(2)、底梁腹板(3)、连接夹具(4)组成；吊挂推力销所在肋(1)由肋腹板(11)、上缘条(12)、下缘条(13)、推力销(14)、立筋(15)整体加工成型；所述的连接夹具(4)用于将试验件固定在承力墙上。应用本发明的试验件的试验方法，通过有限元传载分析、理论计算，计算得到各个工况下的推力销载荷，对比不同方向载荷，确定加载方案，结合细节有限元建模分析，利用应变片对试验件进行监控并修正计算模型与计算结果，达到试验考核真实、安全可控和降低成本的目的。

申请号：CN201811518890.X

申请日：2018/12/12

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件，其特征在于：所述的飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件包括：吊挂推力销所在肋(1)、扩散角盒(2)、底梁腹板(3)、连接夹具(4)组成；
所述的吊挂推力销所在肋(1)由肋腹板(11)、上缘条(12)、下缘条(13)、推力销(14)、立筋(15)整体加工成型，肋腹板(11)与上缘条(12)、下缘条(13)构成“工”字形结构；所述的肋腹板(11)为加筋结构，外侧具有立筋(15)；所述的推力销(14)位于下缘条(13)的下方，并与下缘条(13)垂直；
所述的吊挂推力销所在肋(1)的上缘条(12)与扩散角盒(2)的上板固定；肋腹板(11)中部与扩散角盒(2)的端板连接；下缘条(13)与底梁腹板(3)、扩散角盒(2)的下板固定；所述的扩散角盒(2)、底梁腹板(3)与连接夹具(4)连接固定；所述的连接夹具(4)将试验件固定在承力墙上。

专利类型：发明申请