用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件

标题：用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件

摘要：本发明涉及飞机结构设计技术领域，具体提供了一种用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件，包括加载件、固定齿板和调节齿板，加载件安装在轮轴上并沿轮轴旋转，固定齿板的侧壁上设有呈弧形的第一齿状槽，调节齿板的侧壁上设有第二齿状槽，调节齿板通过长圆孔可拆卸地固定在固定齿板上，固定在摇臂上的刹车连杆贯穿连杆固定孔和连杆固定槽并与连杆固定孔间隙配合；利用固定齿板和调节齿板之间的啮合来进行调节加载件位置的正确性，满足了起落架在做相关加载试验时，能够根据起落架缓冲器根据不同的压缩量来进行加载，可对不同压缩量下的缓冲器数据进行测量。

申请号：CN201710631108.4

申请日：2017/7/28

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种用于摇臂式起落架的可调节机轮加载件，缓冲器(9)和摇臂(8)的一端相铰接并驱动摇臂(8)转动，摇臂(8)的另一端设有轮轴(81)，其特征在于，该可调节机轮加载件包括：
加载件(1)，其安装在轮轴(81)上并沿轮轴(81)旋转，加载件(1)上设有航向加载接头(11)、侧向加载接头(12)和垂向加载接头(13)；
固定齿板(2)，其固定在加载件(1)一侧，固定齿板(2)上开有用于穿过轮轴(81)的通孔，固定齿板(2)的侧壁上设有呈弧形的第一齿状槽，固定齿板(2)的设有第一齿状槽的区域内开有呈弧形的连杆固定槽(21)，连杆固定孔(21)沿轮轴(81)径向的两侧分别设有呈弧形的长圆槽(22)，所述第一齿状槽、连杆固定孔(21)、长圆孔(22)和轮轴(81)的圆心相同；
调节齿板(3)，其上设有和连杆固定槽(21)配合的连杆固定孔(31)以及和长圆槽(22)配合的长圆孔(32)，调节齿板(3)的侧壁上设有和第一齿状槽配合的第二齿状槽，调节齿板(3)通过长圆孔(32)可拆卸地固定在固定齿板(2)上，固定在摇臂(8)上的刹车连杆(82)贯穿连杆固定孔(31)和连杆固定槽(21)并与连杆固定孔(31)间隙配合。

专利类型：发明申请