一种气密载荷下机身隔框环向应力计算方法

标题：一种气密载荷下机身隔框环向应力计算方法

摘要：本发明公开了一种气密载荷下机身隔框环向应力计算方法，属于飞机结构力学技术领域。所述方法包括：首先将所述机身隔框处的长桁横截面面积分配到机身蒙皮上, 获得组合厚度tx；进而根据组合厚度tx计算得到隔框单位周长上的径向分布力T；之后，根据径向分布力T计算所述机身隔框在增压载荷作用下的轴向应力σ；再结合机身隔框与蒙皮组合后的截面形心到机身蒙皮中性面的距离e计算所述机身隔框与蒙皮组合后的增压载荷作用下的弯矩M；最后，计算在弯矩M作用下所述机身隔框内外缘的弯曲应力。本发明能够快速准确的获得普通框在座舱增压载荷下的轴向应力，改变了以往通过有限元建模分析获得普通框应力的常规方法，提高了工作效率。

申请号：CN201710655507.4

申请日：2017/8/3

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种气密载荷下机身隔框环向应力计算方法，其特征在于，包括：步骤一、将所述机身隔框处的长桁横截面面积分配到机身蒙皮上, 获得组合厚度tx；步骤二、根据组合厚度tx计算得到隔框单位周长上的径向分布力T；步骤三、根据径向分布力T计算所述机身隔框在增压载荷作用下的轴向应力σ；步骤四、获取所述机身隔框与蒙皮组合后的截面形心到机身蒙皮中性面的距离e；步骤五、根据轴向应力σ以及距离e计算所述机身隔框与蒙皮组合后的增压载荷作用下的弯矩M；步骤六、计算在弯矩M作用下所述机身隔框内外缘的弯曲应力。

专利类型：发明申请