一种飞机应急舱门手柄机构

标题：一种飞机应急舱门手柄机构

摘要：本发明提供一种飞机应急舱门手柄机构，安装在舱门(1)上密封盒(3)中，手柄(2)嵌装在密封盒(3)上的凹槽中，手柄(2)一端插接有套装扭簧(14)的第一摇臂(4)，第一摇臂(4)通过第一连杆(5)与第二摇臂(6)一端铰接，第二摇臂(6)另一端则与第三摇臂(7)一端套接，第三摇臂(7)另一端通过第二连杆(8)与销轴(9)相连，在第三摇臂(7)与舱门(1)之间连接一个用于防止销轴(9)滑脱的拉紧弹簧(10)，通过摁动手柄(2)实现销轴(9)的移动，进而实现舱门的开启与关闭。本发明所提供的手柄机构，操作简单、方便，容易使力，舱门打开后，不会出现舱门倒向舱内的情况发生，伤及机舱内的乘客。

申请号：CN201710307409.1

申请日：2017/5/4

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种飞机应急舱门手柄机构，安装在舱门(1)上密封盒(3)中，其特征在于，包括手柄(2)、第一摇臂(4)、第一连杆(5)、第二摇臂(6)、第三摇臂(7)、第二连杆(8)、销轴(9)、拉紧弹簧(10)、扭簧(14)，手柄(2)嵌装在密封盒(3)上的凹槽中，该手柄(2)一端插接有套装扭簧(14)的第一摇臂(4)，同时该第一摇臂(4)通过第一连杆(5)与第二摇臂(6)一端铰接，该第二摇臂(6)另一端则与第三摇臂(7)一端套接，第三摇臂(7)另一端通过第二连杆(8)与销轴(9)相连，同时在该第三摇臂(7)与舱门(1)之间连接一个用于防止销轴(9)滑脱的拉紧弹簧(10)，通过摁动手柄(2)实现销轴(9)的移动，进而实现舱门的开启与关闭。

专利类型：发明申请