一种飞机舱门应急逃离踏板结构

标题:一种飞机舱门应急逃离踏板结构

摘要:本发明提供一种飞机舱门应急逃离踏板结构,包括踏板、副踏板、连接合页、插销机构、固定合页、锁紧机构,踏板贴靠客舱隔板放置,该踏板一端通过连接合页与地板上的地板梁相连,踏板另一端通过插销机构固定到客舱隔板上,踏板上还通过固定合页连接有用于与登机门门槛相搭接的副踏板,副踏板内部设置有用于将副踏板与门槛相扣合的锁紧机构,以及在踏板内部还设置有用于在副踏板收起状态时确保副踏板贴合踏板放置的紧固装置。本发明所提供的逃离踏板结构,由原来的移动式踏板改为直接侧翻放置结构,该种踏板结构可以放在舱门旁边空闲的空间内,同时该踏板结构安装固定牢靠,能承受9g的冲击力,并且在应急时能够要在7秒之内快速打开。

申请号:CN201710307412.3

申请日:2017/5/4

申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求:一种飞机舱门应急逃离踏板结构,其特征在于,包括踏板(2)、副踏板(3)、连接合页(4)、插销机构(5)、固定合页(6)、锁紧机构,踏板(2)贴靠客舱隔板(10)放置,其中,该踏板(2)一端通过连接合页(4)与地板(8)上的地板梁(9)相连,该踏板(2)另一端通过插销机构(5)固定到客舱隔板(10)上,同时该踏板(2)上还通过固定合页(6)连接有用于与登机门(1)门槛相搭接的副踏板(3),该副踏板(3)内部设置有用于将该副踏板(3)与门槛相扣合的锁紧机构,以及在该踏板(2)内部还设置有用于在副踏板(3)收起状态时确保副踏板(3)贴合踏板(2)放置的紧固装置。

专利类型:发明申请

0 条回复

发表评论

发表评论

邮箱地址不会被公开。