一种气体减压装置及具有其的飞机

标题：一种气体减压装置及具有其的飞机

摘要：本发明公开了一种气体减压装置及具有其的飞机，涉及飞机燃油系统技术领域。所述气体减压装置包含：壳体，所述壳体的一端设置有第一腔体，另一端设置有第二腔体；所述第一腔体与第二腔体之间设置有连通孔；第一阀门，所述第一阀门安装在所述第一腔体内，所述第一阀门上设置有进气口；第二阀门，所述第二阀门安装在所述第二腔体内；所述第一腔体与所述第二腔体之间的壳体侧壁上设置有出气口，所述出气口与所述连通孔连通；通过第一阀门与第二阀门的协同工作，实现出气口气体压力的降低。所述飞机包含如上所述的气体减压装置。本发明的优点在于：能够将气体压力降低到设定的标准值，避免系统管路中的压力过大，安装安全可靠，并且可以实现自动泄压。

申请号：CN201710205958.8

申请日：2017/3/31

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种气体减压装置，其特征在于，包含：壳体(1)，所述壳体(1)的一端设置有第一腔体，另一端设置有第二腔体；所述第一腔体与第二腔体之间设置有连通孔(4)；第一阀门(2)，所述第一阀门(2)安装在所述第一腔体内，所述第一阀门(2)上设置有进气口；第二阀门(3)，所述第二阀门(3)安装在所述第二腔体内；所述第一腔体与所述第二腔体之间的壳体侧壁上设置有出气口(5)，所述出气口(5)与所述连通孔(4)连通；所述第一阀门(2)具有第一开度，当所述出气口(5)的压力值小于第一设定值时，气体由所述进气口经过所述第一阀门向出气口补压；当所述出气口的压力值大于等于第一设定值时，所述进气口与出气口压力达到平衡状态；当所述出气口的压力值大于第二设定值时，所述第二阀门的活门打开，实现所述出气口的泄压。

专利类型：发明申请