一种测试性实验室试验故障总体确定方法

标题：一种测试性实验室试验故障总体确定方法

摘要：本发明属于航空领域，涉及一种测试性实验室试验故障总体确定方法，包括：步骤1：系统从被试品的FMECA报告中采集被试品的“分析故障”，从FRACAS中采集被试品“自然故障”；并将采集的“分析故障”和“自然故障”之和作为故障全集，即故障总体确定范围；步骤2：被试品为“简单设备”时，“分析故障”为“SRU层故障模式”和“独立LRU层故障模式”之和；“自然故障”为“LRU层故障模式”；被试品为“复杂设备”时，“分析故障”为“LRU层故障模式”和“独立LRU和复杂设备层故障模式”之和；“自然故障”为“LRU层或复杂设备层故障模式”；步骤3：对被试品“分析故障”和“自然故障”进行分析，筛选后故障总和即为被试品故障总体。

申请号：CN201611216483.4

申请日：2016/12/26

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种测试性实验室试验故障总体确定方法，其特征在于，包括：步骤1：故障全集确定系统从被试品的故障模式、影响及危害性分析报告中采集被试品的“分析故障”，从故障报告分析及纠正措施系统中采集被试品“自然故障”；并将采集的“分析故障”和“自然故障”之和作为故障全集，即故障总体确定范围；其中，“分析故障”指被试品硬件FMECA报告分析得到的故障模式；“自然故障”指被试品各类研制试验及试飞中发生的自然故障；步骤2：故障模式层级选择被试品为“简单设备”时，“分析故障”为“SRU层故障模式”和“独立LRU层故障模式”之和；“自然故障”为“LRU层故障模式”；被试品为“复杂设备”时，“分析故障”为“LRU层故障模式”和“独立LRU和复杂设备层故障模式”之和；“自然故障”为“LRU层或复杂设备层故障模式”；其中，“独立LRU和复杂设备层故障模式”指不是由硬件故障传递上来，而是由于软件或系统集成时导致的相应层级的故障；“简单设备”指单个LRU的机载设备；“复杂设备”指由两个或两个以上LRU组成、相互交联共同完成特定功能的机载设备；步骤3：故障总体确定对被试品“分析故障”和“自然故障”进行分析，按照一定原则进行筛选；筛选后故障总和即为被试品故障总体；故障筛选原则为：筛除研制阶段最新技术状态不包含功能对应的故障模式；筛除引入诊断后会影响飞行安全或任务执行可靠度的特殊功能对应的故障模式；筛除难以利用传感器进行状态监测的机械类故障；筛除故障影响等级为Ⅳ类的隐蔽功能故障。

专利类型：发明申请