一种机翼壁板疲劳试验件

标题：一种机翼壁板疲劳试验件

摘要：本实用新型公开了一种机翼壁板疲劳试验件，属于飞机疲劳强度试验领域。包括考核段(1)、过渡段(2)以及夹持段(3)，考核段(1)的两端分别通过过渡段(2)连接夹持段(3)，所述过渡段(2)的厚度自考核段(1)向夹持段(3)延伸的方向斜削变厚，所述考核段(1)中央开孔，形成考核区(11)，所述考核区(11)与过渡段(2)之间开孔，形成两端凹陷区(12)，考核段(1)两侧向内凹陷，形成两侧凹陷区(13)。本实用新型疲劳试验件采用圆角光滑过渡和厚度均匀斜削过渡相结合的方式，避免了试验件在夹持段提前破坏。试验中疲劳试验进行顺利，试验在大开口考核段的考核区附近发生破坏，优化效果显著。

申请号：CN201620991066.6

申请日：2016/8/29

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种机翼壁板疲劳试验件，所述机翼壁板疲劳试验件的一个面上附有蒙皮，其特征在于：包括考核段(1)、过渡段(2)以及夹持段(3)，考核段(1)的两端分别通过过渡段(2)连接夹持段(3)，所述过渡段(2)的厚度自考核段(1)向夹持段(3)延伸的方向斜削变厚，所述考核段(1)中央开孔，形成考核区(11)，所述考核区(11)与过渡段(2)之间开孔，形成两端凹陷区(12)，考核段(1)两侧向内凹陷，形成两侧凹陷区(13)。

专利类型：实用新型