一种缺口结构试验件DFR值的确定方法

标题：一种缺口结构试验件DFR值的确定方法

摘要：本发明涉及一种缺口结构试验件DFR值的确定方法，属于疲劳寿命试验领域。首先确定所述缺口结构试验件的应力集中系数Kt；之后根据应力集中系数Kt确定疲劳缺口系数Kf；同时获取材料拉伸强度σb；最后获取缺口结构试验件的DFR值。本发明所提出的缺口结构试验件DFR值的确定方法，对于飞机结构中广泛使用的缺口结构细节，不再依赖原先DFR基准值的各种复杂的计算公式，而给出了各种缺口结构细节的DFR计算的统一公式。是基于疲劳基本理论推导得出的，更加符合缺口细节结构的疲劳破坏机理。

申请号：CN201610756549.2

申请日：2016/8/29

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种缺口结构试验件DFR值的确定方法，其特征在于，包括：S1、确定所述缺口结构试验件的应力集中系数Kt；S2、根据应力集中系数Kt确定疲劳缺口系数Kf；S3、确定材料拉伸强度σb；S4、根据以下公式获取缺口结构试验件的DFR值：DFRqk=DFRghKf+0.53DFRgh(1-Kf)σ b其中，DFRqk为缺口结构试验件的DFR值，DFRgh为光滑试验件的DFR值，所述光滑试验件的DFR值为试验件所允许使用的最大DFR值，所述光滑试验件是指应力集中系数Kt小于1.5的试验件。

专利类型：发明申请