一种翼型试验油箱优化设计方法

标题：一种翼型试验油箱优化设计方法

摘要：本发明涉及飞机翼盒试验油箱设计，特别涉及一种翼型试验油箱优化设计方法，以至少解决目前的翼型试验油箱制造工艺复杂、制造成本高的问题。优化设计给出优化设计约束和优化目标，以此优化设计的试验油箱以经济的材料，常规可靠的焊接工艺实现试验油箱的制造，保证油箱整体经济性和适用性；通过试验油箱肋和梁构件数控精细加工和精准安装定位，保证试验油箱内型及模拟真实度；以油箱壁板分割和外部加强均位于肋处为优化约束，以试验油箱重量为优化目标，再通过试验油箱外部加强件与安装连接件一体化优化设计，保证试验油箱的安全可靠、重量轻；设计维护口、观测口、测试口的优化设计，提高了油箱的使用性从而间接性的提高试验油箱的价值。

申请号：CN201610374315.1

申请日：2016/5/31

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种翼型试验油箱优化设计方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、以肋、梁为试验油箱内型的控制构件，以焊接工艺作为连接和油箱密封的基础工艺；步骤二、以预定板材的厚度规格为优化约束条件，对所述试验油箱的主承力构件进行优化设计；步骤三、以肋位为优化约束条件，以所述试验油箱重量最小为优化目标，对所述试验油箱上下壁板分界位置以及所述试验油箱外部加强和固定连接件的数量进行优化设计；步骤四、对所述试验油箱进行维护开孔，以及对所述试验油箱的附件安装口和测试设备接口进行设计；步骤五、对通过步骤一至步骤四进行优化设计后的所述试验油箱的强度和刚度进行校核，并判断所述试验油箱的强度和刚度是否满足设计要求；如果满足，则完成设计；否则，返回步骤二至步骤四，进行重新优化设计。

专利类型：发明申请