一种方案阶段机翼参数估计方法

标题：一种方案阶段机翼参数估计方法

摘要：本发明涉及一种方案阶段机翼参数估计方法，属于机翼气动弹性设计领域。所述方法包括确定机翼质量；计算所述机翼的根部弯曲刚度与根部扭转刚度；确定所述机翼的弹性轴的轴线位置；确定机翼弹性轴的弯曲刚度分布以及所述机翼弹性轴的扭转刚度分布；建立机翼动力学模型；根据所述机翼动力学模型建立优化模型，获取最优弹性轴刚度分布，所述优化模型以所述机翼的机翼梁等效体积最小为目标函数，以步骤S3中的机翼根部刚度分布以及步骤S5中的弹性轴刚度分布的曲线形状参数为变量进行优化。通过该方法，快速获得机翼刚度和质量分布，建立机翼的动力模型。

申请号：CN201610321595.X

申请日：2016/5/16

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种方案阶段机翼参数估计方法，所述方案阶段机翼参数包括机翼质量分布以及机翼结构刚度分布，所述机翼质量分布包括机翼本体质量分布以及设置在机翼本体上的各组件的质量分布，其特征在于，包括：S1、确定机翼本体质量及所述机翼本体的重心位置，确定安装在所述机翼本体上的操纵系统的质量及所述操纵系统的重心位置，确定推动系统的质量及所述推动系统的重心位置，所述推动系统的质量为发动机质量的1.6倍，确定燃油质量及所述燃油的重心位置；S2、对所述机翼本体及燃油，其在机翼展向上的质量分布设置为与弦长成正比，其在机翼弦向上的质量分布设置为与翼型高度成正比，对所述操纵系统，其质量分布设置为在机翼的前后梁处，根据其布置形式沿展向均匀分布，对所述推动系统，仍按集中质量处理；S3、根据机翼总质量计算所述机翼的根部弯曲刚度与根部扭转刚度，所述机翼总质量包括机翼本体质量以及设置在机翼本体上的各组件的质量；S4、确定所述机翼的弹性轴的轴线位置；S5、根据所述机翼的根部弯曲刚度与根部扭转刚度确定机翼弹性轴的弯曲刚度分布以及所述机翼弹性轴的扭转刚度分布；S6、建立机翼动力学模型；S7、根据所述机翼动力学模型建立优化模型，获取最优弹性轴刚度分布，所述优化模型以所述机翼的机翼梁等效体积最小为目标函数，以步骤S3中的机翼根部刚度分布以及步骤S5中的弹性轴刚度分布的曲线形状参数为变量进行优化。

专利类型：发明申请