一种小型飞机供油系统

标题：一种小型飞机供油系统

摘要：本发明飞机供油系统设计技术领域，涉及一种小型飞机的供油系统。该发明是在左右机翼油箱前后较低位置分别设计两个燃油吸入口，吸入口处设计有集油槽，左右机翼油箱前后燃油供油管路分别汇总后再经过燃油选择器，靠重力输入小型集油箱，再经过辅助燃油泵，燃油切断阀、燃油滤和供油防火软管组件，进入发动机燃油入口。集油箱和发动机燃调之间设置一回油管路，回油管路上设有单向阀，回油管路在火区内采用回油防火软管连接，可以有效减少炎热气候下燃油管内的燃油蒸汽，提高维修性，满足防火设计要求。集油箱上部设有通气管路，与机翼整体油箱1通气管路连接。该发明可以确保在各种飞行姿态下持续可靠地向发动机供给燃油，提高飞机飞行安全性。

申请号：CN201410589258.X

申请日：2014/10/28

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种小型飞机供油系统，其特征为，所述的供油系统包括、燃油吸入口(3)、集油箱(5)、发动机(6)、燃油滤(9)、切断阀(10)、燃油泵(11)、燃油选择器(12)和供油防火软管(14)；燃油吸入口(3)布置在左右机翼整体油箱(1)的前后较低位置；左右机翼油箱的输油管通过燃油选择器(12)连接在一起，燃油选择器(12)的输出端通过输油管与集油箱(5)的进油端连接在一起，集油箱(5)的高度低于机翼整体油箱(1)；集油箱(5)的出油端依次连接有燃油泵(11)、切断阀(10)和燃油滤(9)，供油防火软管(14)将燃油滤(9)的输出端和发动机(6)的输入端连接在一起。

专利类型：发明申请