一种机载双通道无缝切换方法及系统

标题：一种机载双通道无缝切换方法及系统

摘要：本发明公开了一种机载双通道无缝切换方法及系统，用于对具有总线控制器的1553B总线网络构型系统进行余度管理，属于飞机计算机总线余度管理技术。当总线网络中总线控制器发生故障，总线控制器设备能够检测到自身处于故障状态，自动发起总线控制器切换，将原本的总线控制器设备变为备份控制角色，并通过机间CCDL发送指令，使原本的备份总线控制器设备变成控制器角色。在整个切换过程中为了保证在总线的无控制状态中，总线数据处于安全的静默状态，采用应用层与驱动层双切换指令来交互控制切换过程，达到切换过程中没有意外数据的输出抖动。本发明提供的机载双通道无缝切换方法及系统，增加了系统总线的可靠性。

申请号：CN201510906284.5

申请日：2015/12/9

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种机载双通道无缝切换方法，用于对具有总线控制器的1553B总线网络构型系统进行余度管理，其特征在于，包含以下步骤：步骤一、判断设备在当前控制器状态下，工作是否正常，若工作不正常，或者接收到另一控制器发送来的角色转换指令时，一方面将所述当前控制器的收发属性表修改为另一控制器的收发属性表，并发送中止总线收发指令，另一方面向另一台控制器发送相应的角色转换指令，其中，所述控制器包括总线控制器和备份总线控制器；步骤二、当前控制器接收到中止总线收发指令后，将总线收发器初始化为另一控制器的状态工作帧，并加载另一控制器的总线通讯表；步骤三、判断所述总线收发器初始化及加载总线通讯表是否完成，若完成，则发送恢复总线收发指令，若未完成，则重复步骤二。

专利类型：发明申请