一种舱门操纵机构及具有其的舱门总成及飞机

标题：一种舱门操纵机构及具有其的舱门总成及飞机

摘要：本实用新型公开了一种舱门操纵机构及具有其的舱门总成及飞机。所述舱门操纵机构包括：凸轮盘，其上设置有操纵手柄，其具有内缘以及外缘，内缘与外缘之间设置有轨道；第一连杆机构，其一端设置在轨道上，另一端与闩机构连接；第二连杆机构，其一端设置在轨道上，另一端与锁机构连接，操纵手柄用于带动凸轮盘转动；凸轮盘转动时，根据其转动角度，外缘与内缘之间具有压力差，轴承受到该压力差从而在轨道内沿轨道运动并带动第一连杆机构以及第二连杆机构沿轨道运动，继而带动闩机构与锁机构工作。采用这种结构，通过设计凸轮盘形状，来控制在操纵手柄转动至某位置时带动轴承运动，从而实现差时逻辑控制，从而能够分时控制各个部件的运动逻辑顺序。

申请号：CN201520614273.5

申请日：2015/8/14

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种舱门操纵机构，其特征在于，所述舱门操纵机构包括：凸轮盘(1)，所述凸轮盘(1)上设置有操纵手柄(2)，所述凸轮盘(1)具有内缘(21)以及外缘(22)，所述内缘(21)与所述外缘(22)之间设置有轨道(23)；第一连杆机构(3)，所述第一连杆机构(3)的一端通过轴承设置在所述凸轮盘(1)的轨道(23)上，另一端用于与闩机构连接；第二连杆机构(4)，所述第二连杆机构(4)的一端通过轴承设置在所述凸轮盘(1)的轨道上，另一端用于与锁机构连接，其中，所述操纵手柄(2)用于供操纵者操纵，从而带动所述凸轮盘(1)转动；在所述凸轮盘(1)转动时，根据所述凸轮盘(1)转动角度，所述凸轮盘(1)上的外缘(22)与所述内缘(21)之间具有压力差，所述轴承受到该压力差从而使所述轴承在所述轨道(23)内沿所述轨道(23)运动，从而带动所述第一连杆机构(3)以及所述第二连杆机构(4)沿所述轨道(23)运动，继而带动所述闩机构与所述锁机构工作。

专利类型：实用新型