一种电动控制燃油油路转换、过滤、切断装置

标题：一种电动控制燃油油路转换、过滤、切断装置

摘要：本发明涉及飞机燃油系统设计领域，具体涉及一种电动控制燃油油路转换、过滤、切断装置，以解决目前燃油系统中，燃油选择器、油滤和切断阀无法集成在一起导致燃油系统结构复杂的问题。本发明的装置通过驱动轴活门组件来控制阀体组件中左供油管路或右供油管路与第三腔体的连通，实现了燃油油路转换功能；燃油从第二腔体中经由滤网过滤进入到第一腔体，实现了燃油的过滤功能；另外，当驱动轴活门组件旋转至第三腔体与第二腔体不连通时，实现了切断功能。因此，本发明是将供油系统中燃油选择器、油滤、切断阀和电机集成于一体设计，集成度高，使得占用空间更小，重量更轻，可靠性更高。

申请号：CN201510346464.2

申请日：2015/6/23

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种电动控制燃油油路转换、过滤、切断装置，其特征在于，包括：壳体(5)，呈半封闭腔体结构，其顶部具有一开口；滤网(6)，设置在所述壳体(5)内部，将所述壳体(5)内部腔体分隔为第一腔体(61)和第二腔体(52)；阀体组件(3)和密封连接组件(2)，所述阀体组件(3)密封设置在所述壳体(5)的顶部开口处，所述密封连接组件(2)设置在所述阀体组件(3)的顶部，所述阀体组件(3)和所述密封连接组件(2)之间形成第三腔体(21)，所述第三腔体(21)通过设置在所述阀体组件(3)内部的通道与所述第二腔体(52)连通；所述阀体组件(3)内部还包括左供油管路(31)、右供油管路(32)以及总供油管路(33)，所述左供油管路(31)和所述右供油管路(32)的出口端位于所述阀体组件(3)的顶部，且分别与所述第三腔体(21)连通，所述总供油管路(33)的出口端位于与所述阀体组件(3)的底部，与所述第一腔体(61)连通；驱动轴活门组件(10)，设置在所述第三腔体中，所述驱动轴活门组件(10)的顶部具有圆柱形的第一连接部(101)，所述第一连接部(101)贯穿所述密封连接组件(2)的顶部且带动所述驱动轴活门组件(10)本体绕自身轴线转动；其中，所述驱动轴活门组件(10)的底部用于在其转动时，仅使得所述左供油管路(31)、所述第三腔体(21)以及所述第二腔体(52)连通，或者仅使得所述右供油管路(32)、所述第三腔体(21)以及所述第二腔体(52)连通，再或者使得所述第三腔体(21)和所述第二腔体(52)不连通；电动机构(1)，与所述驱动轴活门组件(10)的第一连接部(101)连接，以驱动所述第一连接部(101)带动所述驱动轴活门组件(10)转动。

专利类型：发明申请