一种导管端头的单向活门装置

标题：一种导管端头的单向活门装置

摘要：本发明涉及属于航空燃油系统管路设计，具体涉及一种导管端头的单向活门装置，至少解决目前的单向活门装置中活门疲劳强度较大的问题。单向活门装置包括：第一法兰盘，其中心位置处具有突出的出油端口，出油端口端面为斜断面；限位装置，固定设置在出油端口的顶部；活门，铰接在限位装置上，与出油端口的斜断面相匹配；弹簧，用于通过弹力作用将活门压紧在出油端口的斜断面处。本发明的单向活门装置中，活门与出油端口的贴合面采用斜坡设计，可以有效减少流体对活门的冲击力，降低活门疲劳强度；通过安装转动轴和弹簧，能够在活门打开时增加阻尼，增强密封效果；限位装置可有效限制活门打开开度，减少活门承受冲击力，提高活门使用寿命。

申请号：CN201510493798.2

申请日：2015/8/12

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种导管端头的单向活门装置，其特征在于，包括：第一法兰盘(4)，一端与导管端头的法兰盘固定连接，所述第一法兰盘(4)的中心位置处具有沿远离所述导管端头方向突出的出油端口，另外，在所述第一法兰盘(4)径向方向上，且从所述出油端口顶部至底部以一倾斜于所述径向方向的夹角，将所述出油端口端面切割为斜断面；限位装置(1)，固定设置在所述第一法兰盘(4)远离所述导管端头的一端，且位于所述出油端口的顶部；活门(6)，通过转动轴(2)铰接在所述限位装置(1)上，且位于所述出油端口处，与所述出油端口的所述斜断面相匹配，且所述限位装置(1)用于限制所述活门(6)打开的最大预定开度；弹簧(7)，设置在所述转动轴(2)上，用于通过弹力作用将所述活门(6)压紧在所述出油端口的所述斜断面处。

专利类型：发明申请