一种整体阻尼卡箍

标题：一种整体阻尼卡箍

摘要：本实用新型属于环控系统，涉及对现有阻尼卡箍的改进。本实用新型提供一种整体阻尼卡箍，包括金属支架1、衬垫2、支撑杆3、限位器4、支座5、弹簧6；支架1通过连接螺栓固定在壁板上；支座5的法兰盘与壁板螺接固定；支撑杆3左端和中部带有凸台，支撑杆3左端通过衬垫2与管道壁充分接触，支撑杆3的中部伸入支座5，支撑杆3的右端穿过支座5伸出，支撑杆3的右端设有外螺纹；限位器4螺接在支撑杆3的右端并从外侧与支座5的法兰盘贴合；弹簧6套接在支撑杆3的中部右侧，弹簧6被限位在支撑杆3的中部凸台与支座5的法兰盘内侧之间。本专利具有自动补偿能力，减小管道的振动，防止管道间由于振动产生的摩擦、变形，延长管道使用寿命。

申请号：CN201420696416.7

申请日：2014/11/19

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种整体阻尼卡箍，其特征在于，包括金属支架(1)、衬垫(2)、支撑杆(3)、限位器(4)、支座(5)、弹簧(6)；所述的支架(1)为C型铝板，所述的支架(1)通过连接螺栓固定在壁板上；支座(5)为法兰结构，支座(5)的法兰盘与壁板螺接固定；支撑杆(3)左端和中部带有凸台，支撑杆(3)左端通过衬垫(2)与管道壁充分接触，支撑杆(3)的中部伸入支座(5)，支撑杆(3)的右端穿过支座(5)伸出，支撑杆(3)的右端设有外螺纹；限位器(4)螺接在支撑杆(3)的右端并从外侧与支座(5)的法兰盘贴合；弹簧(6)套接在支撑杆(3)的中部右侧，弹簧(6)被限位在支撑杆(3)的中部凸台与支座(5)的法兰盘内侧之间。

专利类型：实用新型