一种收放作动筒

标题：一种收放作动筒

摘要：本发明一种收放作动筒属于飞机起落架设计技术，涉及一种双余度的作动筒结构。其特征在于：包括一个由接头(1)、外筒(4)、端盖(6)组成的作动筒外壳，接头(1)上设置有管嘴(2)和管嘴(3)，并延伸出一段细长管；端盖(6)与外筒(4)通过螺纹连接，端盖(6)上设置有管嘴(5)；外筒(4)与接头(1)通过螺纹连接，并在外筒(4)内壁与接头(1)的细长管外壁间形成一个环形腔，在该环行腔内装有一个带活塞(8)的活塞杆(7)，活塞杆(7)由端盖(6)的中心孔伸出。本发明布置紧凑，在不增加作动筒结构长度的情况下，满足作动筒的双余度设计，占用空间小、重量轻，且不存在胶圈被割伤风险。

申请号：CN201310409651.1

申请日：2013/9/10

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种收放作动筒，其特征在于：包括一个由接头(1)、外筒(4)、端盖(6)组成的作动筒外壳，接头(1)上设置有管嘴(2)和管嘴(3)，并延伸出一段细长管；端盖(6)与外筒(4)通过螺纹连接，端盖(6)上设置有管嘴(5)；外筒(4)与接头(1)通过螺纹连接，并在外筒(4)内壁与接头(1)的细长管外壁间形成一个环形腔，在该环行腔内装有一个带活塞(8)的活塞杆(7)，活塞杆(7)由端盖(6)的中心孔伸出。

专利类型：发明申请