一种飞机缓冲器变阻尼油针
标题:一种飞机缓冲器变阻尼油针
摘要:本发明属于飞机缓冲器技术,涉及一种飞机缓冲器变阻尼油针。本发明飞机缓冲器变阻尼油针为圆柱形针体,针体外表面开设有若干纵向分布的凹槽,从起始段开始,针体外表面沿轴向设置有4个作为控制点的凹槽,其中,起始处段油针截面积参数为1.07f;第一凹槽在0.27L处,其油针截面积参数为1.07f;第二凹槽在0.57L处,其油针截面积参数为0.96f;第三凹槽在0.8L处,其油针截面积参数为0.615f;第四凹槽在0.9L处,其油针截面积参数为0.48f;末端油针截面积参数为0.3f,其中,L为缓冲器的结构行程,f为保持垂直载荷两个峰值相等时的定油孔面积。本发明缓冲器变阻尼油针可以消除垂直载荷两个峰值之间的凹陷区,使得载荷平缓,使缓冲器的功量曲线更为饱满,效率系数提高至80%,远超过现有水平,具有显著的技术效果。
申请号:CN201310619237.3
申请日:2013/11/27
申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
首项权利要求:一种飞机缓冲器变阻尼油针,其特征在于,为圆柱形针体,针体外表面开设有若干纵向分布的凹槽,针体前段凹槽深度大于针体后端凹槽深度。
专利类型:发明申请
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