一种锁紧机构

标题：一种锁紧机构

摘要：一种锁紧机构，属于飞机结构设计技术领域，具体涉及一种锁紧机构。已有的用于飞机设计的锁紧机构多数是应用于从外部打开被其锁紧的口盖，而且其尺寸、重量太大，不适应于对锁紧机构结构尺寸和重量要求很小的地方。本发明包括锁本体和锁钩(7)，锁本体有锁支座(1)、锁柄(2)、锁舌(3)、转轴(4)，弹簧销(5)和弹簧(6)构成；与现有技术相比，本发明所具有的优点和积极效果，例如性能的提高、成本的降低等。重量轻，尺寸小，能从内部打开和锁紧被锁紧的口盖类零部件；成本低。

申请号：CN201310373332.X

申请日：2013/8/23

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种锁紧机构，包括锁本体和锁钩(7)，锁本体有锁支座(1)、锁柄(2)、锁舌(3)、转轴(4)，弹簧销(5)和弹簧(6)构成；锁支座(1)是一个槽形结构，有两个侧壁和一个底面，两个侧壁上一端相对应的位置有一对销子孔(8)，另一端相对应的位置有一对铆钉孔，即铆钉孔(9)和铆钉孔(10)，两个侧壁在销子孔和铆钉孔之间的相对应的位置有凹槽(11)，底面在靠近销子孔(8)的一端有两个安装孔(12)；锁柄(2)是一个槽形结构，有两个侧壁和一个底面，两个侧壁上一端相对应的位置有一对销子孔(13)，另一端相对应的位置有一对铆钉孔，即铆钉孔(14)和铆钉孔(15)，两个侧壁在销子孔和铆钉孔中间的相对应的位置有一对转轴孔，即转轴孔(16)和转轴孔(17)，锁柄(2)上的销子孔和铆钉孔的轴线间的距离L2和锁支座(1)上的销子孔和铆钉孔轴线之间的距离L1相等，锁柄(2)的底面上靠近铆钉孔的一端有开口(18)；锁舌(3)是一个槽形结构，有两个侧壁和一个底面，两个侧壁一端的相应位置上有一对转轴孔，及转轴孔(19)和转轴孔(20)，另一端连有一个圆柱(21)，底面靠近圆柱的部分有开孔(22)；转轴(4)由三段同轴圆柱形结构组成，两端的圆柱直径比中间的圆柱直径大，两端短粗，中间细长，；弹簧销(5)由螺旋(23)和螺旋(23)两端的延伸部分，即延伸部分(24)和延伸部分(25)，组成，延伸部分(24)是直线型，延伸部分(25)由直线部分和折弯部分组成，折弯部分的端部呈半圆形，弹簧销(5)有两个状态，松弛状态和锁紧状态；弹簧(6)有螺旋(26)和螺旋(26)两端的延伸部分组成，延伸部分端部折弯；锁钩(7)由安装部分(27)和钩子(28)组成，安装部分(27)是平板形，其上有两个安装孔(29)，钩子(28)是半圆柱形，安装部分(27)和钩子(28)是整体结构，钩子(28)的中性面与安装部分(27)的中性面相切；锁本体的装配关系是：锁支座(1)位于锁柄(2)的槽内，铆钉孔(9)和铆钉孔(14)通过一个铆钉连接在一起，铆钉孔(10)和铆钉孔(15)通过一个铆钉连接在一起，铆钉孔(9)和铆钉孔(10)与铆钉是干涉配合，铆钉孔(14)和铆钉孔(15)与铆钉是间隙配合，锁柄(2)可以以两个铆钉为轴相对于锁支座(1)进行转动；弹簧(6)置于锁舌(3)的槽内，锁舌(3)置于锁支座(1)的槽内，转轴(4)依次穿过转轴孔(16)、转轴孔(19)、螺旋(26)、转轴孔(20)和转轴孔(17)将锁柄(2)、锁舌(3)和弹簧(6)连接在一起，弹 簧(6)上螺旋(26)两端的延伸部分分别顶在锁舌(3)的底面上和锁支座(1)靠近铆钉孔一端的底面上；转轴(4)与转轴孔之间是间隙配合，锁舌(3)可以绕转轴(4)相对于锁柄(2)进行转动；锁支座(1)上的凹槽(11)用于避让转轴(4)的运动轨迹(30)，锁柄(2)上的开口(18)保证了锁紧机构使用过程中，锁柄(2)不与锁支座(1)的结构干涉。

专利类型：发明申请