一种活塞发动机可调节排气风门

标题：一种活塞发动机可调节排气风门

摘要：本实用新型属于航空技术领域，特别是涉及一种活塞发动机可调节排气风门，包括通过转轴安装于发动机整流罩下部空气出口处的排气风门、推拉钢索、用于固定推拉钢索的若干个卡箍和一个过框接头、安装于驾驶舱上用于控制排气风门的推拉手柄。本实用新型结构简单，能够使飞行员在驾驶舱方便的调节排气风门的开度，通过监控发动机气缸头温度，从而精确地控制发动机舱入口空气流量。比如在飞机地面起动、试车、滑行、起飞及爬升阶段可将风门开到最大，以防止发动机超温，飞机平飞后可关闭或关小风门，而在下滑阶段防止发动机降温过快而损失功率，可适当关小排气风门。

申请号：CN201320285428.6

申请日：2013/5/23

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种活塞发动机可调节排气风门，其特征在于，包括通过转轴[2]安装于发动机整流罩下部空气出口处的排气风门[1]、推拉钢索[3]、用于固定推拉钢索的若干个卡箍[4]和一个过框接头[5]、安装于驾驶舱上用于控制排气风门[1]的推拉手柄[6]，所述推拉钢索[3]一端与排气风门[1]连接，另一端通过卡箍[4]和过框接头[5]连接到推拉手柄[6]，所述过框接头[5]安装于发动机防火墙上。

专利类型：实用新型