一种新型故障定位方法

标题：一种新型故障定位方法

摘要：本发明属于故障诊断技术，涉及一种新型故障定位方法。本发明新型故障定位方法首先，对系统进行部件级划分，确定各个部件的特征值，并建立专家数据库；其次，利用传感器、测试通道、计算机获取部件的实时特征值；再次，计算机查询专家数据库得到理论判据，结合测试设备的精度生成实际判据；最后，对部件的工作状态作出判断，并进行显示。本发明能够实现对系统故障进行动态跟踪，智能定位，并通过专家数据库的后台处理，可以降低操作门槛，使用简单，节省大量的人力成本，并具有很强的推广应用价值。

申请号：CN201210188470.6

申请日：2012/6/8

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种新型故障定位方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1.系统分解依据功能独立原则，对系统进行分解，分解为独立部件和连接件，其中，所分解的独立部件具有可探测的特征参数；步骤2.建立专家数据库先确定独立部件的能够表征该部件工作状态的特征参数，依据特征参数的工作状态建立理论量化判据，根据专家的理论量化判据形成计算机可操作的专家数据库；步骤3.探测各特征参数的数值获取系统各待测部件的特征参数；步骤4：消除测试误差结合测试设备的精度形成实际的量化判据上限和下限，消除测试误差，并根据量化判据上限和下限查询专家数据库，获得指定部件的理论量化判据；步骤5.工作状态的判定根据所采集的各待测部件特征参数和实际的量化判据，对各部件的工作状态做出判断，进行故障定位。

专利类型：发明申请