飞机高升力作动系统传动效率测量装置及其方法

标题：飞机高升力作动系统传动效率测量装置及其方法

摘要：一种飞机高升力作动系统传动效率测量装置及其方法，属于测控技术领域。其特征在于，在传动单元[1]上安装固定有应变片组[2]、园磁栅[3]，由应变信号调理单元[4]向应变片组[2]提供激励电源和接收应变输入，调理后的信号送入到应变信号采集单元[6]，磁栅[3]输出的脉冲信号经过脉冲信号调理单元[5]调理后送入到脉冲信号采集单元[7]，由数据采集控制单元[8]控制应变信号采集单元[6]、脉冲信号采集单元[7]的工作，执行测量软件，完成对信号的数据采集操作，以及数据处理、图形曲线显示等测量任务。本发明具有系统结构紧凑简单，空间尺寸小、工作可靠、测量精度高，使用方便，具有良好的可扩展性和可剪裁性。

申请号：CN201110043579.6

申请日：2011/2/24

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种飞机高升力作动系统传动效率测量装置，其特征在于，测量装置由传动单元[1]、应变片组[2]、园磁栅[3]、应变信号调理单元[4]、脉冲信号调理单元[5]、应变信号采集单元[6]、脉冲信号采集单元[7]、数据采集控制单元[8]组成；在传动单元[1]上安装固定有应变片组[2]、与应变片相配的滑环(图中未画出)，应变片组[2]通过滑环与应变信号调理单元[4]相连，由应变信号调理单元[4]向应变片组[2]提供激励电源，以及接收应变片组[2]的应变输出，经过应变信号调理单元[4]调理后的信号送入到应变信号采集单元[6]；在传动单元[1]上还安装固定有园磁栅[3]，以及在园磁栅[3]侧面安装有与园磁栅配套的磁头(图中未画出)，读取磁栅[3]随传动杆[1]转动时变化角度，磁头输出的脉冲信号接入脉冲信号调理单元[5]，经过脉冲信号调理单元[5]调理后的信号送入到脉冲信号采集单元[7]；数据采集控制单元[8]与应变信号采集单元[6]、脉冲信号采集单元[7]通过仪器控制总线进行通讯，由数据采集控制单元[8]控制应变信号采集单元[6]、脉冲信号采集单元[7]的工作，执行测量软件，完成对信号的数据采集操作，以及数据处理、图形曲线显示等测量任务。

专利类型：发明申请