一种飞机操纵力矩与操纵角位移模拟方法

标题：一种飞机操纵力矩与操纵角位移模拟方法

摘要：本发明属于航空测试领域，特别涉及飞机操纵系统测试领域，其中支架组件(1)固定于试验台架或飞机主结构上，转动式机械信号发生器(2)固定于支架组件(1)上，力矩传感器(3)串联于机械信号发生器输出杆(10)上，操纵盘夹具(6)夹持于操纵盘(7)上，通过机械传动杆(5)将力矩传感器(3)与操纵盘夹具(6)相连，角位移传感器(4)通过机械联动杆(11)与飞机操纵盘(7)相连，通过转动式机械信号发生器(2)输出操纵系统测试所需的力矩、角位移信号，带动飞机操纵盘(7)运动，达到模拟飞机操纵力矩与操纵角位移的目的，方便进行飞机操纵系统的测试，降低了试验操作员的工作强度，提高试验效率，提高试验结果精确度。

申请号：CN201110042765.8

申请日：2011/2/22

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种飞机操纵力矩与操纵角位移模拟方法，包括支架组件(1)，转动式机械信号发生器(2)，力矩传感器(3)，角位移传感器(4)，机械传动杆(5)，操纵盘夹具(7)，机械联动杆(11)，以及飞机操纵盘(7)，其特征在于，本方法的采取如下步骤：(a)将支架组件(1)固定于试验台架或飞机主结构上；(b)将转动式机械信号发生器(2)固定于支架组件上；(c)将力矩传感器(3)串联于机械信号发生器输出杆(10)上；(d)将操纵盘夹具(6)夹持于飞机操纵盘(7)上；(e)通过机械传动杆(5)将力矩传感器(3)与操纵盘夹具(6)相连；(f)将角位移传感器(4)与通过机械联动杆(11)与飞机操纵盘(7)相连；(g)调整支座组件(1)使飞机操纵盘(7)处于中立位置，力矩传感器(3)、角位移传感器(4)均处于零位；(h)通过转动式机械信号发生器(2)输出操纵系统测试所需的力矩、角位移信号带动飞机操纵盘(7)运动，模拟飞机操纵力矩与操纵角位移，同时通过力传感器和位移传感器对操纵力矩和操纵角位移进行采集。

专利类型：发明申请