一种用于非同轴翼面的同步操纵机构

标题：一种用于非同轴翼面的同步操纵机构

摘要：本发明涉及一种用于非同轴翼面的同步操纵机构。所述用于颤振模型非同轴升降舵的同步操纵连接机构，由本体[1]、左拨叉[2]、右拨叉[3]、关节轴承[4](2个)、轴销1[5](2个)、弹簧接头连接杆[6]、弹簧接头[7]、轴销2[8]、套管[9](2个)、轴销3[10](2个)及轴销4[11]组成。其中，左、右升降舵分别与左、右拨叉相连，整个同步操纵机构通过轴销4[11]悬挂在机体结构上，弹簧接头通过弹簧与主结构[14]相连，模拟升降舵操纵刚度，实现同步操纵左、右升降舵。因此，本发明可以在尾段颤振模型上模拟升降舵的操纵形式，实现了非同轴升降舵在同一驱动点的同步操纵。

申请号：CN201110113940.8

申请日：2011/5/4

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种非同轴翼面的同步操纵机构，由本体[1]、左拨叉[2]、右拨叉[3]、关节轴承[4](2个)、销轴1[5](2个)、弹簧接头连接杆[6]、弹簧接头[7]、销轴2[8]、套管[9](2个)、销轴3[10](2个)及销轴4[11]组成，其中左拨叉[2]、右拨叉[3]分别通过关节轴承[4]和销轴1[5]操纵机构本体[1]连接起来；套管[9]与两个拨叉通过销轴3[10]来连接；弹簧接头连接杆[6]与操纵机构本体[1]是螺纹连接；弹簧接头[7]与弹簧接头连接杆[6]通过销轴[8]来连接；左升降舵[12]、右升降舵[13]分别与左拨叉[2]、右拨叉[3]连接；同步操纵机构本体[1]通过销轴4[11]悬挂在主结构[14]上，同时弹簧接头[7]与机体主结构[14]通过弹簧[15]连接。

专利类型：发明申请